Vídeo antiguo de la Fiat

Bonito vídeo recopilatorio de los últimos años de la Fiat, donde salen muchos vídeos de la época de los modelos, entre ellos, claro, el 850.

Consejos para compradores de 850

¿Vas a comprar un 850? Unos cuantos consejos de parte de nuestro socio Luis Javier González (Tito) para que sepas dónde mirar. Lee la entrada completa »

Historia del Seat 850

El desarrollo

A comienzos de los 60 la gama Fiat comenzaba por el pequeño 500, seguida por los 600 y 1100. Entre estos dos últimos había un pequeño hueco que poder tapar, y se pensó primeramente en un modelo que pudiera sustituirlos a ambos modelos de una vez. Así pues, se comienza a trabajar en un nuevo modelo de alrededor de los 1000 cc, con carrocería clásica y 4 puertas. Lee la entrada completa »

Seat 850 Sport (Spider)

Si al 850 Coupe se le podía caracterizar como una oferta arriesgada teniendo en cuenta la situación del mercado español en ese momento, el lanzamiento del 850 Sport, comúnmente llamado Spider, puede denominarse una verdadera hazaña. Se trataba de un coche de carrocería bella y exclusiva, y con nombre: Bertone, derivado directamente de la segunda serie del Fiat 850 Sport Spider.

La base era la de un 850 convencional, pero el motor esta vez cubicaba 903 cc que desarrollaban 52 CV a 6.500 rpm, y que le permitían alcanzar los 150 km/h. El Sport es un estricto 2 plazas con capacidad para el equipaje de una escapada de fin de semana, poco más pues el enfoque de este coche es más bien de ocio, y en él el sentido práctico no tiene un papel muy importante. Lee la entrada completa »