Comentarios para La Web del Seat 850 http://www.club850berlina.org/blog Club de Amigos del Seat 850 Berlina Tue, 30 Mar 2010 00:50:59 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Comentario de Seat 850 Especial 4 Puertas por Off Topic: Bomba de agua SEAT 850 Especial - BMW FAQ Club http://www.club850berlina.org/blog/2009/05/09/seat-850-especial-4-puertas/comment-page-1/#comment-18 Off Topic: Bomba de agua SEAT 850 Especial - BMW FAQ Club Tue, 30 Mar 2010 00:50:59 +0000 http://www.club850berlina.org/blog/?p=35#comment-18 [...] Bavi Aki tienes una Web que igual te orienta un poko La Web del Seat 850 [...] Bavi Aki tienes una Web que igual te orienta un poko La Web del Seat 850

]]> Comentario de Seat 850 Especial 4 Puertas por JesusC http://www.club850berlina.org/blog/2009/05/09/seat-850-especial-4-puertas/comment-page-1/#comment-3 JesusC Sun, 24 May 2009 12:50:14 +0000 http://www.club850berlina.org/blog/?p=35#comment-3 ¿Donde está el fantastico articulo sobre el cuatro puertas corto y largo que había en la anterior página? ¿Donde está el fantastico articulo sobre el cuatro puertas corto y largo que había en la anterior página?

]]> Comentario de Seat 850 Normal por JesusC http://www.club850berlina.org/blog/2009/05/09/seat-850-normal/comment-page-1/#comment-2 JesusC Sun, 24 May 2009 12:46:26 +0000 http://www.club850berlina.org/blog/?p=38#comment-2 Hay un error en el año 70(creo que fue noviembre del 69 el momento exacto del cambio) la capilla del cuadro de mandos seguía siendo gris. Fue con el D cuando se volvió negra y las palancas de las luces dejaron de ser cromadas. En el 70 también cambió el tapizado que era antes con los vivos negros a ser todo del color de la tapicería. Y casi estoy seguro que fue en ese momento cuando el capot delantero introdujo los refuerzos internos para darle más rigidez. Hay un error en el año 70(creo que fue noviembre del 69 el momento exacto del cambio) la capilla del cuadro de mandos seguía siendo gris. Fue con el D cuando se volvió negra y las palancas de las luces dejaron de ser cromadas. En el 70 también cambió el tapizado que era antes con los vivos negros a ser todo del color de la tapicería. Y casi estoy seguro que fue en ese momento cuando el capot delantero introdujo los refuerzos internos para darle más rigidez.

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