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Seat 850 D 4 Puertas
Publicado el 9 09UTC Mayo 09UTC 2009 Sin comentarios aún ...
Sustituyendo al anterior Normal 4 Puertas, y como versión de acceso a la gama 850 4 Puertas, el D 4 Puertas aportaba las mismas novedades respecto a la gama anterior que su hermano de 2 Puertas el D.El anagrama delantero era igual al D, como también lo era el anagrama posterior. Sin embargo las salidas traseras de aire tenían forma de paralelogramo. En el interior de nuevo nos encontramos con unos asientos de formas más anatómicas y tapizados en nappaflex. Los extras son los mismos que en el berlina 2 Puertas; esto es, asientos tapizados en velours y bandeja portaobjetos sobre túnel central por 2.600 pesetas.
Motor 4 cilindros, 4 tiempos, bloque de fundición y
culata de aluminio en posición trasera longitudinalCilindrada 843 cc Diámetro x carrera 65 x 63,5 mm Potencia 37 CV DIN a 5.300 rpm Compresión 8,8:1 Alimentación Carburador Bressel-30 ICF 1 Embrague Monodisco en seco, accionamiento por cable. Disco de
160 mmTransmisión A las ruedas traseras, cambio manual de 4 velocidades
sincronizadasDirección De tornillo sinfín y sector helicoidal Diámetro de giro 8,90 m Suspensión delantera Independiente con ballesta horizontal, amortiguadores
telescópicos y barra estabilizadoraSuspensión trasera Independiente con brazos oscilantes, muelles helicoidales,
amortiguadores telescópicos y barra estabilizadoraFrenos De tambor a las 4 ruedas Llantas 4,00 x 12″ Neumáticos 5,50 x 12″ Carrocería Tipo monocasco autoportante, 4 puertas Largo x ancho x alto 3,725 x 1,420 x 1,380 m Vía delantera / trasera 1,148 / 1,207 m Batalla 2,177 m Peso 710 Kg Velocidad máxima 125 km/h


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