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  • Seat 850 4 Puertas

    Publicado el 9 09UTC Mayo 09UTC 2009 admin Sin comentarios aún ...

    El modelo 4 puertas es exclusivamente español, y aparece en enero de 1967, un año después de la versión normal y en dos variantes: la de chasis corto basada en la variante italiana Lombardi y la española con chasis alargado de carrocerías Costa. La primera versión salió al mercado en un número de unidades muy limitado, alrededor de 400 unidades, y es hoy un modelo muy buscado por su excepcional rareza.

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    De la segunda versión sí salieron al mercado más unidades, aunque también resulta difícil de encontrar. Las dos variantes incorporaban el motor de la berlina Normal sin modificación alguna, centrándose los cambios únicamente en la carrocería.

    Ambos modelos sólo estuvieron a la venta hasta 1968, y el mismo modelo vuelve a aparecer en febrero de 1971, como versión económica de 4 puertas y con el mismo motor, pero con los cambios introducidos en el Normal en 1970, a grandes rasgos la adopción de las manecillas por pulsador y la agarradera del capó trasero. Además esta versión, al igual que la Especial 4 puertas de 1968 tenía la arista superior de las puertas traseras redondeada. Este modelo también estaría únicamente un año en producción, siendo sustituido en 1972 por el 850 D 4 puertas.

    Motor 4 cilindros, 4 tiempos, bloque de fundición y
    culata de aluminio en posición trasera longitudinal
    Cilindrada 843 cc
    Diámetro x carrera 65 x 63,5 mm
    Potencia 37 CV DIN a 5.300 rpm
    Compresión 8,8:1
    Alimentación Carburador Bressel-30 ICF 1
    Embrague Monodisco en seco, accionamiento por cable. Disco de
    160 mm
    Transmisión A las ruedas traseras, cambio manual de 4 velocidades
    sincronizadas
    Dirección De tornillo sinfín y sector helicoidal
    Diámetro de giro 8,90 m
    Suspensión delantera Independiente con ballesta horizontal, amortiguadores
    telescópicos y barra estabilizadora
    Suspensión trasera Independiente con brazos oscilantes, muelles helicoidales,
    amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora
    Frenos De tambor a las 4 ruedas
    Llantas 4,00 x 12″
    Neumáticos 5,50 x 12″
    Carrocería Tipo monocasco autoportante, 4 puertas
    Largo x ancho x alto (largo) 3,575 (3,725) x 1,420 x 1,380 m
    Vía delantera / trasera 1,148 / 1,207 m
    Batalla (largo) 2,027 (2,177) m
    Peso 710 Kg
    Velocidad máxima 125 km/h

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